8月14日晚间,一封讣告引发极大关注:2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。

据悉,林文钦先后创立“意淇港式下午茶”、“大喜麻辣拌”、“锅聚侠”、“甲如花甲粉”等多个知名餐饮连锁品牌,全国加盟店超500余家。

截至目前,蔚来仍未在官网、官微等公共平台对该事故进行正式回应,但据其他媒体报道,蔚来方面回应表示,警方已经展开调查。

据悉,林文钦在驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故后逝世。

网上流传的事故现场图来看,这台ES8先后与高速公路放置的锥桶和公路养护车发生了碰撞,公路养护车被撞翻,而ES8整个损毁严重,主驾侧A柱和车顶,被完全撕碎,车辆乘员舱被撞的稀碎,现场一片惨烈。

而这次事故距离上一次蔚来汽车发生严重事故,仅过了两周。7月30日,在上海市浦东新区临港大道发生一起严重交通事故,一辆EC6在高速撞击隔离石墩后车辆损毁严重,用户不幸罹难。对此,蔚来方面回复表示,对受损车辆初步判断,电池包基本完好,具体事故原因仍在调查中。

不少网友将本次事故的原因归结于蔚来自动驾驶系统,但也有人指出,蔚来方面曾多次声明,领航辅助(NOP)不等于自动驾驶。

值得一提的是,蔚来自动辅助驾驶负责人章健勇2020年曾在《领航辅助(NOP)使用指南》一文中写道:“大家绝对不能把NOP等同于自动驾驶。NOP仍然是一种辅助驾驶功能,且随时可能在无法满足工作条件的情况下退出。”

对此,你怎么看?

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责任编辑:朝晖

文章来源于互联网:一个月内两位蔚来汽车驾驶人事故身亡 蔚来曾表示:辅助驾驶不等于自动驾驶

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作者 2021bo

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