又一家传统汽车零部件企业加速去内燃机化了。

近日,据外媒报道,舍弗勒集团正在计划剥离其内燃机板块的链传动业务,并整体打包给慕尼黑私募股权基金Lenbach Equity Opportunity II。该交易预计将于2022年上半年完成。双方约定不透露交易金额。

对此,舍弗勒发言人已证实,该公司的相关员工将受到此次交易的影响,但他尚未透露收购的更多财务细节。

公开资料显示,舍弗勒集团的的链条传动业务累计运营了约25年,与乘用车的内燃机驱动息息相关,该公司在欧洲、亚洲、北美和南美的9个不同地点都有链条传动相关的研发和生产。

在传统燃油时代,链传动业务一度是舍弗勒集团的核心业务,但是在新四化转型的当下,昔日的优势已经不复存在。

“从中期来看,舍弗勒将不再把链传动系统作为其核心业务的一部分。”舍弗勒在声明中指出。

舍弗勒方面预计,到2030年,全球只有30%的车辆完全由内燃机驱动,基于业务发展轨迹的现实考量,集团层面决定专注于其它更有前途的领域。而且从现阶段的资本喜好来看,链条传动这样的“夕阳业务”也越来越不被投资方待见,适合尽早售出。

这笔交易预计将在2022上半年达成,届时将走完两家公司的所有流程,而包括管理层在内的560名相关员工将转移到新东家。

值得一提的是,舍弗勒的做法并非个例。随着全球汽车行业电动化浪潮推进,传统的内燃机业务前景受限,不少零部件厂商做“减法”,抛弃部分低回报率的产品,并停止或减少相关投入。

比如采埃孚自今年1月1日起,不再为内燃机传动系统研发部件。而大陆集团从2023年到2028年,将逐步关闭4家生产内燃机液压零部件的工厂,停止相关业务。

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#内燃机#舍弗勒

责任编辑:陈驰

文章来源于互联网:累计运营约25年!舍弗勒出售部分内燃机业务

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作者 2021bo

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