在同价位车型中也是少有,可以实时主动调节悬挂减振硬度和阻尼,别克昂科威S采用的前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂,拥有CDC全时主动液力减振系统,,悬挂系统方面,这样的配置表现

2022款别克昂科威S 、昂科威S GS车型上市,99万元,艾维亚版本售价27,9月15日,,99-25,售价21,99万元

车型的入门车型起步价格,99万元,此外,,已经来到了17,目前2020款的别克昂科威S车型,市场已经给出了4万元的终端优惠

– THE END –

配有8英寸液晶显示屏、同时10英寸的内嵌式中控屏,新车也换装了别克家族最新的按键式换挡,实用之余也更为时尚,向驾驶员一侧倾斜,而且,车内使用了当前流行的环抱式驾驶仓位设计,

同时与丰田RAV4相比,0T发动机的237马力,两车你会选择哪一个呢,,同时各方面科技配置也更高,如果让你选择,昂科威S全系2,明显要比RAV4的171马力更为强劲

只不过在动力、配置和价格方面,昂科威S明显有着更大的竞争优势,难免有强行中型之嫌,别克昂科威S虽然定位是一辆中型SUV,,并且从市场同级车型来看,而且价格层面,但是4662mm的车长,更像是一个紧凑型SUV,也与日系合资SUV车型高度重叠

与同级车型相比,匹配9AT变速箱,可实现174kW最大功率,综合油耗7,,具有不小的动力优势,新车全系搭载2,0T+48V轻混动系统,以及350N·m的最大扭矩,动力上,使其百公里加速7,别克厂方更是有诚意,1L,7s

#别克#昂科威

新车在外观和内饰设计方面,新车共有6种外观颜色、4种内饰颜色选择,,仅在配置方面有所调整,没有进行太大的变动,GS车型提供20英寸亮黑铝合金轮圈及GS红色制动卡钳

若风,责任编辑

,并且该车也并非只是参数党,其百公里加速成绩与宝马X3中功率版本车型不相上下

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作者 2021bo

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