#质量#国产车

排名最高的品牌和车型 

D,领先豪华车品牌7个PP100,主流车质量首次领先豪华车, 2021年,主流车品牌总体质量问题为209个PP100, Power在中国市场开展新车质量研究以来的第一次,这也是J,

2021中国新车质量研究(IQS)基于2020年6月至2021年3月之间购车的34,数据收集工作于2020年12 月至2021 年5月间在70个中国主要城市进行,,研究覆盖58个品牌的264款车型,据悉,158 位车主的真实反馈

5个PP100),2021年, Power在2015年首次提出车内异味问题以来,成为2021年消费者抱怨最多的问题点,D,8个PP100)和胎噪过大(7,自J,电源插座/USB接口充电太慢(8个PP100)超过车内异味(7,该质量问题在行业层面已经得到极大改善,电源插座/USB接口充电太慢成为消费者抱怨的首要问题点,

新能源汽车智能化方面的质量表现优于传统能源汽车,传统能源汽车的驾驶体验和车身外观类别质量表现优于新能源汽车,但驾驶辅助和信息娱乐系统类别的质量表现落后于新能源汽车,在传统能源汽车与新能源汽车共有的质量问题中,

其中,,保时捷、广汽本田和长安汽车分别排名豪华车、主流车和自主品牌第一

,奥迪(207个P100)和沃尔沃(208个PP100)分列豪华车品牌第二和第三名,保时捷(199个PP100)荣获豪华车品牌新车质量第一名

若风,责任编辑

– THE END –

与之相关的质量问题也逐步浮出水面, Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示,随着汽车智能化发展程度的提高,D,J,

这就要求车企对软件的使用体验给予更高重视,更好地应对软件定义汽车时代的各项挑战,建立一套行之有效的软件质量管理体系,,与传统质量领域的问题相比,智能化产品的质量问题更多是由于设计不良而导致的体验不佳

但在车身外观方面明显落后,主流车在信息娱乐系统和配置/操控系统/仪表板方面的质量抱怨明显少于豪华车,自2016年以来,J, Power美国新车质量研究显示,D,美国主流车品牌新车质量已连续五年领先豪华车,

转载请注明出处,快科技

以下为2021年研究的其他发现,

自主品牌形象全面进步,尤其在声誉和环保两方面的提升幅度最高,自主品牌与国际品牌的差距由2020年的10个PP100缩小至2021年的5个PP100,相比2020年,自主品牌在所有品牌形象要素上均有进步,各上升十个百分点,

D,与智能化技术相关的质量问题明显增加,研究显示,J,信息娱乐系统已成为中国消费者抱怨最多的质量领域, Power(君迪)发布2021中国新车质量研究SM(IQS),随着越来越多的科技配置被引入车辆中,,9月2日

问题数高于行业平均水平213,而吉利排名第十,,在中国新车质量研究中,奇瑞为第二、领克则为第三,长城为出现在排名榜单中,长安汽车以202(每百辆车问题数)占据第一位置

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作者 2021bo

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