一波还未平息,一波又来侵袭。近日,因为一则车祸和讣告,让蔚来频频登上国内热搜头条。

而在此事发生后,有蔚来车主出于对蔚来品牌的维护,澄清公众对该功能的误解,以及引导车主正确使用NOP功能,自发发布“蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明”。目前已有超500名车主签署该声明。

但是,这份声明中提到,作为蔚来车主,“我们清楚知悉目前蔚来公司的NP/NOP系辅助驾驶系统,而非自动驾驶系统或无人驾驶系统;蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导;”

因为感到被代表,一些车主对此声明表示不适,“不想被代表”、“这时候发这种声明简直是给蔚来添乱”。

随着舆论声音越来越大,发起该声明的第一人蔚来车主林蔚也站了出来,向公众解释发布声明的初心,并且也表示不代表全体车主,也不代表蔚来官方,完全是自主行为,属于个人表达观点,不用对号入座。

昨日晚间,林蔚律师发布说明称:

1、没有人可以代表任何人,不用主动对号入座,声明附有签署者信息,标题及全文都没有代表他人,没有代表未签署的车主,更没有代表“全体车主”。

2、但自愿签署的500人系蔚来车主是事实,他们都是蔚来车主。

3、讨论声明内容本身正确与否,或准确与否都是正常的。但恐惧外界评论不发身(声)或者不让别人发声,并不是自由意志和自信的表现。

当前,车祸事件蔚来和相关部门仍在调查当中,而在此之前,我们也应理性吃瓜,在正式事故结论公开之前,不妨让子弹先飞一会。

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#车祸事故#蔚来

责任编辑:若风

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作者 2021bo

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